安全是磷酸鐵香蕉短视频官网池在乘用車市場“翻身”的機會

來源：香蕉视频在线免费看電氣  日期：2019-11-25 11:12  瀏覽量：次

　　安全是磷酸鐵香蕉短视频官网池在乘用車市場“翻身”的機會。磷酸鐵香蕉短视频官网池安全性優勢較明顯，隨著補貼退坡的時間逐漸縮短，磷酸鐵香蕉短视频官网池在乘用車市場的機會或將越來越多。消費者其最注重的就是安全問題，磷酸鐵香蕉短视频官网池未來在乘用車領域仍會有一定應用。

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　　安全是磷酸鐵香蕉短视频官网池在乘用車市場“翻身”的又一重要條件。近幾年來，純電動汽車安全事故頻發，盡管眾多行業專家呼籲給電動汽車一些試錯和成長的空間，但消費者對於電動汽車的安全性，始終持有較高要求。因此，搭載相對較為安全的磷酸鐵香蕉短视频官网池的電動汽車，再次成為許多消費者的選擇。同樣，技術進步，也助陣磷酸鐵香蕉短视频官网池再度亮相新能源汽車“舞台”。

　　在循環壽命方麵，磷酸鐵香蕉短视频官网池充放電循環次數大約3500次後容量才開始衰減,而三元香蕉短视频官网池通常在進行2000次充放電循環後就會出現衰退,兩者相去甚遠，磷酸鐵香蕉短视频官网池的優勢再一次顯現出來。

　　隨著能量密度越高，三元電池的安全性能迎來了很大挑戰。一位業內人士無奈表示，雖然現在都說三元電池能量安全解決了，但是實際運營情況中，出現的問題還是蠻多的。相比於三元電池，磷酸鐵香蕉短视频官网池的優勢體現在多個方麵，一是安全性，二是價格，三是循環壽命。

　　三元風”是“人造”的，是因為它不是由於技術優勢自然形成，而是片麵追求純電動長續駛裏程政策引導的結果。但三元材料的儲能密度雖然很大，但是安全性方麵不及磷酸鐵香蕉短视频官网池好，因此商用車一般都要求用磷酸鐵香蕉短视频官网池來保證乘客的安全。

　　2018-2022年磷酸鐵鋰動力電池出貨量的複合增長率有望超過30%，可以預見未來2-3年內，磷酸鐵香蕉短视频官网池的市場份額會有較大幅度的增加。同時，相比三元電池，我國在磷酸鐵香蕉短视频官网池方麵的投入最多，產銷量也最大，產業的成熟度和產品的性價比也最高，在全球範圍內具備一定優勢，隨著磷酸鐵鋰動力電池產品的應用逐漸增加，我國產業界在這方麵的優勢也將逐步顯現出來。

　　三元香蕉短视频官网池目前的匹配占比為77%，而磷酸鐵鋰隻占到11%。但當前磷酸鐵香蕉短视频官网池在客車市場繼續保持主流地位，在專用車應用中逐步上升。磷酸鐵香蕉短视频官网池價格相對穩定，安全性高，在成本要求較高的物流車、小型車以及乘用車市場，前景廣闊。

　　磷酸鐵香蕉短视频官网池用於增程式電動汽車市場，不但能提高車輛的安全性，還能支持增程式電動汽車的市場化，免除純電動汽車的裏程、安全、價格、充電、後續電池問題等焦慮。

　　磷酸鐵香蕉短视频官网池由於超長壽命、使用安全、大容量、綠色環保等特點，可向儲能領域轉移將會延長價值鏈條，推動全新商業模式的建立。另一方麵，應用香蕉短视频官网池(主要是磷酸鐵香蕉短视频官网池)配套的儲能係統已經成為目前市場的主流選擇。據悉，磷酸鐵香蕉短视频官网池已經嚐試用於電動公交車、電動卡車、用戶側以及電網側調頻。

　　總結：電動車應用最基本的要求是保證安全。電池的安全性歸根到底體現的是溫度問題。任何安全性問題最終的結果就是溫度升高直至失控，直至出現安全事故。磷酸鐵香蕉短视频官网池經過嚴格的安全測試，即使在交通事故中也不會發生爆炸。